» Россия и Афганистан обсуждают расширение авиасообщения на фоне споров о целесообразности

Опубликовано: 07.02.2026 17:13 Печать

Власти России и Афганистана вступили в предварительную фазу обсуждения возможности расширения прямого авиасообщения между Москвой и Кабулом, что вызвало острые дебаты в профессиональной среде. Как ранее заявил посол «Исламского эмирата Афганистан» в Москве Гуль Хасан, афганские авиакомпании Ariana Afghan Airlines, уже выполняющая один рейс в неделю, и Kam Air планируют увеличить число рейсов. При этом в российских профильных ведомствах отметили, что официальных запросов о запуске дополнительных рейсов на данный момент не поступало.

Резкой критике эту инициативу подвергают представители российского туриндустрии. Они указывают, что Афганистан стабильно занимает первые места в рейтингах опасных для туристов стран из-за высокого уровня террористической угрозы и политической нестабильности. По их мнению, заявления о «стимулировании туризма и культурного обмена» в этих условиях лишены оснований, так как страна, десятилетиями раздираемая конфликтами, не может предложить ни безопасности, ни развитой инфраструктуры, ни привлекательных для отдыха объектов. Экономическая целесообразность рейсов также ставится под сомнение.

Сторонники диалога, в числе которых наблюдатели, близкие к дипломатической миссии ИЭА, парируют, что главным препятствием является не фактическое положение дел, а сложившийся в российском обществе резко отрицательный имидж новых афганских властей. Они приводят данные, согласно которым ситуация с безопасностью в Афганистане сейчас лучше, чем в период присутствия войск США, а статистика терактов и гибели мирных жителей в соседнем Пакистане — значительно хуже, при этом пакистанское направление не вызывает столь яростных протестов. Таким образом, аргументы против расширения рейсов, по их мнению, носят во многом предвзятый характер и не учитывают потенциальных политических и экономических дивидендов от налаживания стабильного сообщения. В настоящее время дискуссия остается на уровне консультаций, и окончательное решение будет зависеть от оценки всех рисков и возможностей.

Россия Транспорт