» Северо-западные соседи Афганистана готовятся к расширению сотрудничества

Опубликовано: 05.10.2011 01:21 Печать

Автор: ВЕРХОТУРОВ Дмитрий

29 сентября 2011 года в Афганистан прибыла высокопоставленная казахстанская делегация во главе с министром по чрезвычайным ситуациям РК Владимиром Божко, которую принял президент ИРА Хамид Карзай. Несмотря на должность руководителя делегации, на переговорах обсуждался широкий круг вопросов, включая экономическое сотрудничество и поставку в Афганистан зерна.

Буквально через несколько дней после этого в Москве состоялось редкое событие – 3 октября в Политехническом музее открылась Международная фотовыставка «Многоликая страна», посвященная 20-летию Независимости Туркменистана. Выставка организована при поддержке Посольства Туркменистана в России, а открывал ее посол Туркменистана в России Халназар Агаханов. В своем вступлении господин посол сделал акцент на стремлении его страны стать открытой и понятной, и указал, что лучше всего начать с видов Туркменистана, представленных на фотовыставке.

Эти события в Кабуле и в Москве связаны между собой общей железной нитью. Дело в том, что в конце 2011 года, в 20-летие независимости Казахстана и Туркменистана должна быть открыта новая железная дорога Узень (Казахстан) – Кызылкая – Берекет – Этрек (Туркмения) – Горган (Иран), общей протяженностью 686 км. Туркменский участок уже построен, достройка казахстанского участка ожидается в декабре 2011 года. То есть вскоре железнодорожная линия, которая свяжет Россию, Казахстан, Туркменистан, Иран, и Афганистан, по самому короткому пути.

Туркменистан в таком случае выходит из своего нынешнего тупикового положения, когда все сообщения идут через Узбекистан с его непредсказуемой транспортной политикой, и становится транзитной страной. В этих новых условиях Туркменистану необходимо стать открытым и понятным для соседей и партнеров, чтобы пошел поток транзитных грузов, чтобы новая магистраль сразу заработала с полной отдачей. Потому Туркменистан заботится о своем имидже.

Казахстан готовится развивать экспорт зерна с перевозками по новой магистрали, до 5 млн. тонн в год. В связи с этим Казахстан ищет новых покупателей для своего зерна, и не только в Иране или странах Персидского залива, но также и в Афганистане.

Новая железная дорога сильно повлияет на все страны, через которые она пройдет, а также и на соседние государства, включая Афганистан, которым представятся совершенно новые, невиданные ранее, возможности для внешней торговли.

Без рубрики